E-Wunschkennzeichen reservieren

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Kennzeichenkürzel und Wunschkombination eintragen. Das "E" am Ende gilt als eigenstängiges Zeichen.

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Ich habe bereits mein Wunschkennzeichen, ich benötige nur die Nummernschilder.

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In 4 einfachen Schritten zum E-Kennzeichen:

Das sagen unsere Kunden:

Inhaltsverzeichnis:

• Gesetzliche Voraussetzungen für das E-Kennzeichen
• Welche Privilegien bringt das E-Kennzeichen im Straßenverkehr?
• Der amtliche Aufbau und die Maße nach FZV
• EXPERTENWISSEN: Häufige Fragen (FAQ)

Gesetzliche Voraussetzungen für das E-Kennzeichen nach dem EmoG

Das sogenannte E-Kennzeichen wurde 2015 auf Basis des Elektromobilitätsgesetzes (EmoG) eingeführt, um emissionsarme Fahrzeuge im Straßenverkehr optisch hervorzubeheben und gezielt zu fördern. Doch nicht jedes Auto mit einer Batterie darf automatisch das begehrte "E" am Ende des Nummernschilds tragen.

Gemäß § 2 EmoG haben folgende Fahrzeuge Anspruch auf ein E-Kennzeichen:

• Reine Elektrofahrzeuge (BEV): Batterieelektrofahrzeuge, die lokal zu 100 % emissionsfrei fahren (z.B. Tesla, VW ID, Audi e-tron).
• Brennstoffzellenfahrzeuge (FCEV): Wasserstoffautos, die ihre elektrische Energie aus Wasserstoff und Sauerstoff gewinnen.
• Plug-in-Hybride (PHEV): Fahrzeuge mit Verbrennungs- und Elektromotor. Diese müssen jedoch strenge Grenzwerte erfüllen: Sie dürfen entweder maximal 50 Gramm CO₂ pro Kilometer ausstoßen oder müssen eine elektrische Mindestreichweite von 40 Kilometern (seit 2022) aufweisen.

Mild-Hybride (Fahrzeuge, die ihren Akku nicht extern per Stecker aufladen können) erhalten kein E-Kennzeichen.

Welche Privilegien bringt das E-Kennzeichen im Straßenverkehr?

Das E-Kennzeichen ist keine Pflicht, sondern ein freiwilliges Sonderkennzeichen. Es lohnt sich jedoch fast immer, da Städte und Kommunen Elektrofahrzeugen spezielle Sonderrechte (Privilegien) nach § 3 EmoG einräumen dürfen. Da das Nummernschild auf einen Blick als E-Auto erkennbar ist, vereinfacht es die Kontrolleure im ruhenden und fließenden Verkehr massiv.

Die Privilegien variieren je nach Stadt, umfassen aber häufig:

• Kostenloses Parken: In vielen Großstädten dürfen Fahrzeuge mit E-Kennzeichen an Parkscheinautomaten bis zur Höchstparkdauer kostenlos stehen (Parkuhr einlegen!).
• Nutzung von Sonderspuren: Ausgewählte Busspuren können für den fließenden E-Verkehr freigegeben sein.
• Ladeinfrastruktur: Das Parken an öffentlichen Ladesäulen ist oft nur Fahrzeugen mit amtlichem E-Kennzeichen (während des Ladevorgangs) gestattet. Ohne E-Kennzeichen droht an Ladesäulen trotz angeschlossenem Kabel oft ein Strafzettel.

Der amtliche Aufbau und die Maße nach FZV

Optisch unterscheidet sich das E-Kennzeichen von einem Standard-Nummernschild nur durch den Großbuchstaben "E" am äußersten rechten Rand. Ansonsten gelten die strengen Vorgaben der Anlage 4 der Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV) und der DIN 74069.

1. Zeichenlimit beachten: Das ist der wichtigste Punkt bei der Online-Reservierung! Ein einzeiliges Euro-Kennzeichen hat ein Festmaß von 520 mm und darf maximal 8 Zeichen tragen. Da das "E" als festes, letztes Zeichen geprägt wird, darf deine Wunschkombination (inklusive Ortskürzel) nur noch maximal 7 Zeichen lang sein.
2. Beispiel: Ein Münchner Kennzeichen M-AB 1234E ist zulässig (7 Zeichen + E = 8). Ein Lipper Kennzeichen LIP-AB 123E ist unzulässig (8 Zeichen + E = 9).
3. Zertifizierung: Das Straßenverkehrsamt erteilt die Stempelplaketten nur, wenn die Schilder (inklusive dem geprägten "E") ein zertifiziertes DIN-CERTCO Prüfzeichen auf der Vorderseite tragen – dies ist bei uns garantiert.

Häufige Fragen (FAQ) zum E-Kennzeichen

Ist das E-Kennzeichen für Elektroautos gesetzlich Pflicht?

Nein, das E-Kennzeichen ist nicht verpflichtend.
Gemäß § 9a FZV handelt es sich um ein optionales Sonderkennzeichen, das auf freiwilligen Antrag erteilt wird. Ohne das "E" auf dem Kennzeichen können jedoch die kommunalen Privilegien (wie kostenloses Parken oder die Nutzung von Busspuren) verwehrt werden, da Kontrolleure das Fahrzeug nicht sofort als Elektroauto identifizieren können.

Brauche ich mit einem E-Kennzeichen noch eine grüne Umweltplakette?

Ja, zwingend.
Das E-Kennzeichen befreit nicht von der Feinstaubplaketten-Pflicht. Wenn du in eine der deutschen Umweltzonen (gemäß 35. BImSchV) einfährst, muss auch ein reines Elektrofahrzeug eine grüne Umweltplakette mit dem aufgedruckten (und mit dem "E" versehenen) Kennzeichen an der Windschutzscheibe tragen.
Andernfalls droht ein Bußgeld von 100 Euro.

Gibt es das E-Kennzeichen auch als Saisonkennzeichen?

Ja, ein E-Saisonkennzeichen ist rechtlich möglich.
Allerdings kommt es hier oft zu gravierenden Platzproblemen. Da ein Nummernschild maximal 8 Zeichen lang sein darf, die Saisonangabe (z.B. "04-10") und das "E" am rechten Rand jedoch viel Platz beanspruchen, bleiben für das Ortskürzel und deine persönliche Wunschkombination meist nur noch sehr wenige Stellen übrig.

Was passiert bei einem Plug-in-Hybrid, wenn sich die gesetzlichen Reichweiten ändern?

Die Bedingungen für Plug-in-Hybride (PHEV) nach dem Elektromobilitätsgesetz (EmoG) haben sich verschärft.
Erfüllt dein Fahrzeug zum Zeitpunkt der Erstzulassung die dann geltenden Grenzwerte (aktuell max. 50g CO2/km oder min. 40 km elektrische Reichweite), erhält es das E-Kennzeichen.
Diese Zuteilung genießt Bestandsschutz, auch wenn die Gesetze für künftige Neuzulassungen strenger werden.