Motorrad-Wunschkennzeichen reservieren
Zweizeilige Kennzeichen fürs Bike - Alle Zulassungsbezirke möglich!
Ortskürzel und Wunschkombination eintragen und sofort freie Motorradkennzeichen finden.
Ich habe mein Motorrad-Wunschkennzeichen bereits, ich benötige nur die Nummernschilder.
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In 4 einfachen Schritten zur Motorrad-Zulassung:
1. Verfügbarkeit abfragen
Prüfe hier die Verfügbarkeit deiner kurzen Wunschkombination. Alle Zulassungsbezirke möglich.
2. Kennzeichen reservieren
Reserviere dein Motorrad-Kennzeichen in Echtzeit und erhalte sofort deine amtliche Reservierungs-PIN.
3. Kennzeichen direkt bestellen
Wir schicken dir dein nach DIN-Norm geprägtes Zweirad-Kennzeichen und deine PIN frachtfrei zu.
4. Motorrad bequem zulassen
Mit dem DIN-Schild und der PIN das Motorrad beim zuständigen Straßenverkehrsamt zulassen.
Inhaltsverzeichnis:
Maße und Format für Motorradkennzeichen nach FZV
Motorradfahrer legen großen Wert auf die Optik ihrer Maschine. Die Zeiten der unbeliebten, riesigen "Kuchenbleche" sind zum Glück vorbei. Seit 2011 erlaubt die Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV) Anlage 4 deutlich kompaktere Formate für Krafträder.
- Die amtliche Höhe: Zweizeilige Motorradkennzeichen haben eine festgelegte Höhe von exakt 200 mm.
- Die variable Breite: Die Breite des Schildes richtet sich nach der Länge deines Ortskürzels und deiner Wunschkombination. Zulässig sind Breiten von 180 mm, 200 mm oder 220 mm.
- Der Aufbau: In der oberen Zeile stehen das Euro-Feld und das Ortskürzel (Unterscheidungszeichen). In der unteren Zeile befinden sich die Stempelplaketten (TÜV und Zulassungsbezirk) sowie deine persönliche Buchstaben-Zahlen-Kombination in der verkleinerten FE-Schrift.
Tipp für die Reservierung: Wenn du das kleinste Format (180 x 200 mm) haben möchtest, solltest du eine möglichst kurze Wunschkombination (z.B. 1 Buchstabe und 2 Ziffern) wählen. Je mehr Zeichen du benötigst, desto breiter muss das Blechschild geprägt werden.
Der Unterschied: Motorrad vs. Leichtkraftrad
Häufig kommt es bei der Online-Bestellung zu Verwechslungen zwischen Kennzeichen für schwere Motorräder und Leichtkrafträder (125 ccm). Die Straßenverkehrsämter machen hier strikte gesetzliche Vorgaben:
Das Motorradkennzeichen (für Maschinen über 125 ccm / über 11 kW)
Nutzt das kompakte Format (180–220 mm x 200 mm) mit verkleinerter Schrift in der unteren Zeile. Dieses Format darf nur an zulassungspflichtigen Motorrädern montiert werden.
Das Leichtkraftrad-Kennzeichen (bis 125 ccm / max. 11 kW)
Leichtkrafträder (sogenannte 125er) erhalten ein völlig anderes, bauartbedingtes Format. Hier ist gesetzlich das Maß 255 mm x 130 mm (oft auch als Traktor-Kennzeichen bekannt) vorgeschrieben. Bestückst du eine 125er Maschine mit einem klassischen Motorradkennzeichen, wird das Straßenverkehrsamt die Siegelung (Stempelplakette) verweigern.
Saisonkennzeichen für Motorräder: Steuern sparen
Gerade bei Zweirädern ist das Saisonkennzeichen extrem beliebt. Wenn du dein Motorrad ohnehin nur von Frühjahr bis Herbst (z.B. 03 bis 10) bewegst, sparst du dir anteilig Kfz-Steuer und Versicherungsprämien. Du sparst dir zudem das jährliche An- und Abmelden.
Das Platzproblem beim Saisonkennzeichen:
Der Zulassungszeitraum wird beim Motorradkennzeichen in der unteren rechten Ecke eingeprägt. Das kostet wertvollen Platz! Wenn du ein Saisonkennzeichen als Motorrad-Wunschkennzeichen reservierst, achte darauf, dass deine Buchstaben-Zahlen-Kombination nicht zu lang wird, da das Schild sonst zwingend in der maximalen Breite (220 mm) geprägt werden muss.
Kurz & knapp: Das Motorradkennzeichen
Die wichtigsten technischen und rechtlichen Fakten im Überblick:
- Maße: Standardbreite 180 mm (optional bis 220 mm) bei einer festen Höhe von 200 mm.
- Aufbau: Zweizeiliges Format. Oben steht das Ortskürzel, unten die individuelle Buchstaben- und Zahlenkombination.
- Zeichenlimit: In der unteren Zeile dürfen maximal 5 Zeichen stehen (z. B. 2 Buchstaben und 3 Ziffern).
- Schriftart: Verwendung der verkleinerten Mittelschrift nach DIN 74069 für eine optimale Lesbarkeit auf schmalem Blech.
- Anbau: Der Neigungswinkel darf laut StVZO maximal 30 Grad betragen; die Unterkante muss mindestens 300 mm über dem Boden liegen.
Häufige Fragen (FAQ) zum Motorradkennzeichen
Wie viele Zeichen darf mein Motorradkennzeichen haben?
Maximal 8 Zeichen insgesamt – aber der Platz in der unteren Zeile ist entscheidend!
In der oberen Zeile steht dein Ortskürzel (1 bis 3 Buchstaben). Die untere Zeile ist auf maximal 5 Zeichen (Buchstaben und Ziffern) plus die Stempelplaketten begrenzt. Wenn du zusätzlich ein Saison-Gültigkeitsfeld, ein "H" (Oldtimer) oder ein "E" (Elektromotorrad) aufprägen lässt, verringert sich der Platz für deine Wunschkombination weiter.
Was kostet ein Motorrad-Wunschkennzeichen?
Die Gebühren sind bundesweit identisch und betragen 12,80 Euro.
Die Gebührenordnung für Maßnahmen im Straßenverkehr (GebOSt) legt fest: 10,20 Euro kostet die amtliche Zuteilung der individuellen Kombination und 2,60 Euro werden für die Online-Vorabreservierung fällig. Dies zahlst du bei der Zulassung beim Straßenverkehrsamt. Die Kosten für das geprägte Blechschild fallen separat an.
Gibt es E-Kennzeichen auch für Elektromotorräder?
Ja! Gemäß dem Elektromobilitätsgesetz (EmoG) können auch vollelektrische Motorräder ein E-Kennzeichen beantragen.
Das gesetzliche "E" wird dabei in der unteren Zeile am rechten Rand eingeprägt. Dies bringt auch Motorradfahrern kommunale Vorteile, wie etwa die Erlaubnis, bestimmte Busspuren zu nutzen oder an kostenfreien Stromtankstellen zu parken. Bedenke bei der Reservierung, dass das "E" eine Zeichenstelle beansprucht.
Darf ich mein altes "Kuchenblech" weiter verwenden?
Ja, es besteht Bestandsschutz. Du bist nicht verpflichtet, ein vor 2011 ausgegebenes, großes Motorradkennzeichen auszutauschen.
Wenn dein Motorrad bereits mit einem großen Blechschild zugelassen ist, darfst du dieses problemlos weiterfahren. Sobald du das Fahrzeug jedoch ummeldest, abmeldest oder das Schild bei Beschädigung neu prägen lässt, erhältst du automatisch das kompakte Format nach der neuen Anlage 4 FZV.
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